人们普遍认为，使车辆环保的主要(有时是专属)方式是采用零排放动力系统。但真实的地球友好型汽车不仅仅如此：它采用了尽也许多的天然和可持续材料。而这款阿斯顿·马丁DB6就是怎么做到这一点的见证。
DB6铭牌已不再是一款新车，但由于各种原因爆料的令人难以置信的例子，它仍然成为头条新闻。其中一些属于重要角色，另一些则在某种程度上与更大的行业相关，而一些则被转换并显然牺牲在电动修复的祭坛上。
阿斯顿·马丁开始于1965年至1970年间生产DB6，在此期间下线了差点1,800辆。全部车型均搭载4.0升直列六缸发动机，该发动机到现在仍是英国工程的杰作。
尽管如此，有些人认为动力系统在大家这个时代并不是非常理想，因此他们试试将其更换为电池和电机。我所说的“某些人”主要是指英国企业Lunaz。该名称是电动汽车
改装领域最重要的名称之一，重点关注该国全部主要品牌，为带有阿斯顿·马丁、宾利、路虎揽胜、劳斯莱斯和捷豹标志的汽车注入新的活力。大家上次传闻这个团队是在9月份，当时英国人展示了一辆1960年劳斯莱斯SilverCloudII的电动车改装车。并不是任何这样的汽车，而是典范好莱坞电影最伟大的名字之一索菲亚·罗兰(SophiaLoren)拥有的一辆。该车已被改装供葡萄牙TheLargo酒店运用，标价为550,000英镑(690,000美元)。这是一辆几年前展示的汽车，与大家今日的经历有某种联系。就在那时，Lunaz将一辆DB6置于聚光灯下，它看起来和原来的一样，但在其金属车身下隐藏了壹个电动动力总成。对具有重要历史意义的典范作品进行现代改造，售价不低于100万美元。
大家不了解该车型有多成功，也不了解Lunaz售出了多少辆，但思考到本周推出了新版本的电动DB6，它的表现很也许一点也不差。
与之前一样，新款LunazDB6采用电动动力总成。不仅仅是任何电动动力系统，而是由英国制造商内部制造的动力系统，其中包括“顶尖要求的欧洲一级OEM电池和电机”。
所用电池的具体规格尚未公开，但一般来说，Lunaz运用的电池组容量为80至120kWh，在顶尖范围内足以让汽车行驶255英里(410公里)。大家确实了解改装后的DB6所运用的电动机总共可输出370马力。
以上全部内容都令人印象深刻，但这并不是这款车的非常之处。Lunaz给世界展示了它作为一项设计研究，交流怎么运用可持续材料来重建汽车。据该企业称，该车拥有“公路车上从未见过的环保材料运用”。
这意味着啥?好吧，你必须爬进去才能得到这个问题的答案。您还需要一些解释，因为并非全部这些革命性材料都像您想象的那么明显。
以仪表板表面、变速杆和四分之三玻璃手柄的大理石外观为例。这是这些元素在DB6上的常见外观，但这次是通过运用鸡蛋和坚果壳制成的饰面来实现的。据说这是一种用途广泛的材料，可以复制一系列天然的顶级材料。
Lunaz没有运用石油基塑料，而是在汽车内部的其他地方运用了玉米和木纤维，真皮也被用苹果和苹果酒副产品制成的材料取代。例如，座椅和门卡含有苹果渣、水性聚氨酯和木浆。
建筑中还采用了再生棉、聚酯纤维、人造丝、羊毛和尼龙，全部这些材料都不含业内所谓的永久化学物质(可以持续数千年的物质)。
全部这些都隐藏在外观中，外观仍然像您对阿斯顿·马丁DB6的期望一样优雅。尽管其中一辆是通过这种方法改装的，但卢纳兹表示，这辆车目前只是一项设计研究，因此大家不太也许很快看到它上路。
然而，该车运用的材料和技术已经可以投入生产(其中一些已经在以前的Lunaz车型上运用过，但从未达到这种程度)，这意味着公众对这样的车感兴趣，并且该企业认为如果它值得投入生产，大家也许会看到更多采用环保材料的阿斯顿·马丁汽车成为焦点。